3月22日,新建渝厦高铁重庆东至黔江段在前期逐级提速、联调联试的基础上,进行了最高测试速度等级提速试验。试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标,为项目按期顺利开通奠定了坚实基础。

时速385公里:渝厦高铁重庆段跑出极速

时速385公里:渝厦高铁重庆段跑出极速

渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里,全线共设车站7座,其中改建黔江站,新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座车站。

渝厦高铁重庆段于2020年5月开工建设,2024年10月9日开始铺轨,12月15日全线正线铺轨完成,2025年3月9日进入联调联试阶段。渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆主城区至黔江区的列车最快旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时内。

时速385公里:渝厦高铁重庆段跑出极速

时速385公里:渝厦高铁重庆段跑出极速

【本文结束】出处:快科技

作者 zhiyongz

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